文章标题：基于夹点技术的汽油加氢装置换热网络节能研究

文章作者：常鑫
关 键 字：夹点 汽油加氢 换热网络 节能优化
文章摘要：针对某石化企业70 wt/a汽油加氢装置，采用夹点技术对汽油加氢装置的换热网络进行分析与节能优化，实现装置内高品质热源的梯级利用，消除了违背夹点规则的不合理传热现象。以最小传热温差18 ℃确定换热网络能量目标，该装置现最小传热温差为50 ℃，现热公用工程能耗3.48×107 kJ/h，现冷公用工程能耗5.24×107 kJ/h；优化后所需最小热公用工程能耗2.52×107 kJ/h，所需最小冷公用工程能耗4.3×107 kJ/h；具有热公用工程节能潜力为27.6%，冷公用工程节能潜力为17.9%。在装置原有的换热网络基础上提出改造方案，通过新增2台换热器调整换热顺序，可节约热公用工程27.3%，冷公用工程17.6%。研究表明，优化后的换热网络取得了显著的经济效益，该优化方案的总投资为94.6万元，经济效益为594.3万元/年，投资回收期为1.9个月